포트 고정 크레인과 기존 모델 기술의 비교 분석

고정 포트 크레인은 특수 지원 모드와 지원 메커니즘을 사용하여 주로 작동 중에 고정된 위치에서 작동합니다. 우수한 작업 성능과 독특한 우수한 구조로 항구와 부두에서 널리 사용됩니다. 따라서 우리는 일반적으로 항구 고정 크레인을 항구 크레인이라고 부릅니다. 주요 특징은 3차원 구조로, 도크 위치를 많이 차지하지 않고, 높은 갠트리와 장거리 확장 암을 가지며, 리프팅 높이와 작업 범위가 커서 기계적 로딩 및 언로딩, 이송 및 작업을 충족할 수 있습니다. 항구와 부두 부지를 최대한 활용하고, 빠르고 유연하며 안전하고 신뢰할 수 있는 하역 기능을 갖추고 있어 하역 생산성을 향상하고 무거운 육체 노동을 줄이는 데 큰 의미가 있습니다.
고정식 포트 크레인과 기존 모델의 성능 차이는 무엇입니까?
기존 전기 모터를 시동할 때는 압력을 줄여야 합니다. 하나의 메커니즘이 작동하고 다른 메커니즘도 관련되어 있는 경우 연결을 지연시키기 위해 압력을 줄여야 하며 이는 메커니즘의 공동 작업의 연속성과 효율성에 영향을 미칩니다.
새로운 유형의 고정식 포트 크레인은 개별 전원에 의해 메커니즘 모터에 분배되며, 각 메커니즘의 서로 다른 장거리 특성이 작동 효율성을 달성합니다.
새로운 유형의 포트 고정 크레인은 작동이 더 편리하고 전체 작동 프로세스에 걸쳐 높은 안정성을 가지며 기계 고장률이 상대적으로 낮습니다. 위의 장점을 바탕으로 적재 및 하역 효율성을 향상시킬 수 있으며 기계의 기본 성능이 최적화되는 경향이 있습니다. 대규모 범용 기계 장비의 성능 매개 변수, 주요 메커니즘 및 구성 요소가 이제 표준화되고 체계화되었습니다. 제조업체의 경우 이는 생산 비용을 절감하고 배치 장비의 생산 효율성을 향상시키는 것입니다. 구체적인 선택은 자신의 필요에 따라 다르며 자신에게 맞는 것이 좋습니다.